Straßenkarts: Abseits der Rennpiste
Es gibt Karts, die in der Regel nur für Rennbahnen geeignet sind, für die man auch eine Straßenzulassung erwerben kann: Straßenkarts. Diese Straßenkarts gelten dann als motorisierte Kleinstfahrzeuge und können damit für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen werden. Weil sie bis zu 60 km/h erreichen können, dürfen sie auch 
Autobahnen befahren. Man benötigt die Fahrerlaubnisklasse S. Karts und herkömmliche PKW’s müssen sich auf öffentlichen Straßen nicht feindlich gegenüber stehen.
Man kann durchaus miteinander auskommen. Bedingung ist, dass sich auch die Fahrer von Karts auf öffentlichen Straßen an die geltenden Regeln halten müssen. Es geht hier schon ein wenig anders zu als etwa auf der Kart-Rennbahn. Auf der gibt es nämlich keine Ampeln, keine Radfahrer und auch keine Fußgänger. Karts werden eigentlich auf speziellen Rennbahnen eingesetzt, um Wettbewerbe zu fahren.
Das kann man natürlich im öffentlichen Verkehrsraum nicht veranstalten. Hobby-Kartfahrer können auch in besonders dafür ausgestatteten Hallen auf Pisten fahren, ohne einen Wettbewerb gegeneinander austragen zu müssen. Viele Sicherheitstechnik, die heute für moderne PKW’s Standard sind, sind für Karts nicht vorgesehen und oft auch nicht vorhanden. Zum Beispiel kann es bei Karts keine Air Bags geben. Darauf muss man sich einstellen, wenn man mit so einem Fahrzeug am öffentlichen Verkehr teilnehmen will. Straßenkarts müssen immer zugelassen sein.
Es gibt auch Verleihstellen für solche Fahrzeuge. Karts sind sehr einfach und leicht gebaut. Der Schwerpunkt eines Straßenkarts liegt nur wenige Zentimeter über der Fahrbahn. Damit erzielt man hohe Geschwindigkeiten beim Durchfahren von Kurven. Verbunden damit ist eine hohe körperliche Belastung des Fahrers. Im öffentlichen Straßenverkehr sollte man das aus oben genannten Gründen nicht zur Anwendung bringen!
Also, wenn man genug vom Volvo V50 hat, darf man es gerne mal mit einem Straßenkart probieren 
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